Die Stadträte der Freien Wähler verließen die Sitzung. Sämtliche noch anwesenden CSU – und SPD – Stadträte haben einstimmig wie folgt entschieden: „Der Stadtrat der Stadt Geiselhöring befürwortet den Vorschlag des Staatlichen Bauamts Passau zum Bau einer bahnparallelen Trasse „Haindling-Nord“.  

Bei ihrer Entscheidung für“Haindling-Nord“ haben sie nur die Prognosezahlen 2030 herangezogen.

Dazu  jedoch ein Auszug aus dem Gutachten vom 7.12.2017 Punkt 5. Ergebnis:„Die umfangreichen Verkehrserhebungen in Geiselhöring vom September 2016 haben ergeben, dass die Belastung der St 2142 östlich Geiselhöring gegenüber dem Jahr 2008 relativ konstant geblieben ist, während die Belastung der sog. „Regionaltrasse“ um +300 bis +500 Kfz/Tag je nach betrachtetem Abschnitt zugenommen hat.

Der Durchgangsverkehr durch Geiselhöring, der heute noch über den Stadtplatz und Landshuter Straße führt, ist von rund 950 auf rund 650 Kfz/Tag als Summe beider Fahrtrichtungen zurückgegangen.“

Und nur der Durchgangsverkehr kommt durch eine Umgehung aus Geiselhöring heraus. Der Rest ist Ziel- und Quellverkehr und verbleibt weiterhin im Ort.